Китай обяжет автопроизводителей вернуть физические кнопки в автомобили

В Китае обновили требования технического регламента для автомобилей. Согласно новым правилам, функции, связанные с безопасностью, должны управляться с помощью физических кнопок и переключателей, а не только через сенсорный экран.

Какие функции нельзя будет переносить в сенсорное меню

В документе перечислены 19 автомобильных функций, для которых потребуется отдельное физическое управление.

В список вошли:
  • звуковой сигнал; аварийная сигнализация;
  • указатели поворота; стеклоочистители;
  • обогрев лобового стекла;
  • электрические стеклоподъемники;
  • отключение электропитания;
  • система экстренного вызова;
  • системы помощи водителю ADAS; переключение режимов трансмиссии.
Таким образом, автопроизводителям придется отказаться от практики, при которой доступ к важным функциям возможен только через меню мультимедийной системы.

Требования к автомобильным кнопкам

Новый регламент устанавливает и минимальный размер физических переключателей — не менее 10×10 мм.

На кнопках должны присутствовать понятные пиктограммы или обозначения китайскими иероглифами. Использование только латинских сокращений, таких как AC, ESP, TCS или EBD, не будет соответствовать новым требованиям.

Кроме того, китайские нормы предусматривают установку рулевого колеса с круглым ободом. Рули необычной формы, включая штурвалы, могут оказаться под ограничением.

Когда новые правила вступят в силу

Обновленный технический регламент начнет действовать 1 июля 2027 года. У автопроизводителей останется менее года на адаптацию новых моделей к установленным требованиям.

Для автомобилей, выпущенных в переходный период и не соответствующих обновленным нормам, предусмотрят дополнительное время на доработку.

Новые требования могут затронуть Tesla

Одним из производителей, которому придется серьезно пересмотреть эргономику автомобилей, может стать Tesla.

В электромобилях марки многие функции, включая управление стеклоочистителями, освещением и трансмиссией, сосредоточены в центральном сенсорном экране. Основная информация о состоянии автомобиля также выводится на дисплей.

Поэтому для соответствия китайским требованиям компании, вероятно, потребуется вернуть отдельные кнопки и переключатели для ряда функций. Новый регламент может повлиять и на других автопроизводителей, которые в последние годы активно сокращали количество физических органов управления в салоне.
Как сделать свой авто еще лучше?
Чтобы машина оставалась под контролем не только на дороге, но и в салоне — выбирайте качественные автоковры, которые не скользят под ногами и не мешают работе педалей. е.
УЗНАТЬ ПОДРОБНЕЕ